Repositorio del Observatorio Latinoamericano de Gestión Cultural
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    El patrimonio ferroviario, un vehículo para la valoración del territorio. Rehabilitación y re-funcionalización de talleres en el Noroeste de la Provincia de Buenos Aires

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    Yunl - El patrimonio ferroviario 2017.pdf (621.2Kb)
    Date
    2017-10-24
    Author
    YULN, Melina
    Montecelli, Federico
    Carrizo, Silvina Cecilia
    Metadata
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    Abstract
    El ferrocarril resultó determinante para el crecimiento y desarrollo de los pueblos bonaerenses, en el entresiglos XIX-XX. La instalación de talleres ferroviarios fortaleció la actividad económica de las localidades involucradas y la identidad local quedó íntimamente ligada a la actividad ferroviaria. Hacia finales de 1970 la política nacional argentina privilegió el desarrollo vial y el ferrocarril entró en una etapa de abandono y desmantelamiento. La actividad decayó y se iniciaron procesos de des-territorialización que se aceleraron durante 1990, con la privatización de los ferrocarriles. Las comunidades afectadas buscaron alter‑ nativas para re-dinamizar la vida local, mediante la re-funcionalización y puesta en valor del patrimonio fer‑ roviario. Los complejos de talleres de Junín y Mechita, en el noroeste de la provincia de Buenos Aires, fueron rehabilitados con proyectos impulsados por municipios, instituciones y organizaciones no gubernamentales. La hipótesis de este trabajo es que el patrimonio ferroviario puede ser vehículo de re-territorialización en localidades argentinas.
    URI
    http://observatoriocultural.udgvirtual.udg.mx/repositorio/handle/123456789/1265
    Collections
    • Patrimonio cultural
    Citación
    Yuln, M., Montecelli, F. y Cecilia, S. (2017). El patrimonio ferroviario, un vehículo para la valoración del territorio. Rehabilitación y re‑funcionalización de talleres en el Noroeste de la Provincia de Buenos Aires. Pasos. Revista de Turismo y Patrimonio Cultural, 15(4), 883-896. https://doi.org/10.25145/j.pasos.2017.15.060

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